Шумоизоляция Changan UNI-V

Шумоизоляция Changan UNI-V

Профессиональная шумоизоляция Changan UNI-V устраняет гул арок, вибрации турбомотора и дорожный шум. Мы учитываем особенности модели: спортивную подвеску, низкопрофильную резину и большой объем багажника, который часто работает как резонатор.

Выберите варинат
Выберите параметр
Выберите варинат
79 000
79 000

Профессиональная шумоизоляция Changan UNI-V устраняет гул арок, вибрации турбомотора и дорожный шум. Мы учитываем особенности модели: спортивную подвеску, низкопрофильную резину и большой объем багажника, который часто работает как резонатор.

  • Описание

    Что входит в обработку


    Работаем адресно, без лишнего утяжеления:


    • Двери и пороги: многослойный барьер делает двери герметичными, улучшая звук аудиосистемы и отсекая уличный шум;
    • Пол и колесные арки: плотные материалы с алюминиевым слоем гасят гул шин и удары гравия;
    • Багажник и задние арки: устраняем резонанс, характерный для формата лифтбека;
    • Потолок и моторный щит: снижают шум дождя, ветра и вибрации от турбодвигателя.



    Материалы и гарантии


    Используем материалы Comfort Mat: они не впитывают влагу, не имеют запаха и стабильны при любых температурах. При сборке применяем новые клипсы, исключая появление скрипов. Гарантия на работы — 12 месяцев. Полная шумоизоляция Changan UNI-V занимает 1–2 дня.


    Запишитесь на обработку


    Оставьте заявку или позвоните нам. Мы рассчитаем стоимость под вашу комплектацию и согласуем удобное время. Студия «Зашумим» в Москве знает все нюансы работы с этой моделью. После визита к нам ваш лифтбек станет по-настоящему тихим, сохранив свой спортивный характер.

Что входит в обработку


Работаем адресно, без лишнего утяжеления:


  • Двери и пороги: многослойный барьер делает двери герметичными, улучшая звук аудиосистемы и отсекая уличный шум;
  • Пол и колесные арки: плотные материалы с алюминиевым слоем гасят гул шин и удары гравия;
  • Багажник и задние арки: устраняем резонанс, характерный для формата лифтбека;
  • Потолок и моторный щит: снижают шум дождя, ветра и вибрации от турбодвигателя.



Материалы и гарантии


Используем материалы Comfort Mat: они не впитывают влагу, не имеют запаха и стабильны при любых температурах. При сборке применяем новые клипсы, исключая появление скрипов. Гарантия на работы — 12 месяцев. Полная шумоизоляция Changan UNI-V занимает 1–2 дня.


Запишитесь на обработку


Оставьте заявку или позвоните нам. Мы рассчитаем стоимость под вашу комплектацию и согласуем удобное время. Студия «Зашумим» в Москве знает все нюансы работы с этой моделью. После визита к нам ваш лифтбек станет по-настоящему тихим, сохранив свой спортивный характер.

Удалить товар

Вы точно хотите удалить выбранный товар? Отменить данное действие будет невозможно.

  • Как мы делаем шумоизоляцию

    В нашей компании вы можете сделать полную шумоизоляцию Changan UNI-V по приемлемой цене. Мы разработали эффективный комплекс шумоизоляции для улучшения акустического комфорта в автомобилях, среди которых вы можете выбрать подходящий именно для вашего авто. Работы включают:

    1. шумоизоляцию потолка
    2. шумоизоляцию пола
    3. шумоизоляцию багажника
    4. шумоизоляцию дверей
    5. шумоизоляцию капота

    После проведенных работ вы мгновенно почувствуете значительное снижение посторонних звуков, а благодаря более высокому уровню удобства вам захочется как можно чаще быть за рулем.

    Будем рады видеть вас в числе наших довольных клиентов! Для того чтобы оформить заказ на шумоизоляцию Changan UNI-V, а также ознакомиться с ценами на наши услуги, позвоните нам по телефонам: +7 905 7777-232 или +7 905 7777-343.


  • Шумоизоляция дверей

    В работе с дверьми автомобиля мы используем:

    1. Виброизоляционный материал Comfort Mat Viper (клеится на внутренний каркас дверей) рекомендуется для использования в зонах с высокой вибронагруженностью.

    2. Шумоизоляционный материал Comfort mat Integra (клеится на вибродемпфер) сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.

    3. Вибродемпфер Comfort Mat Viper  (закрывает дверь со всеми технологическими отверстиями) служит дополнительным вибропоглотителем с внутренней стороны дверей.

    4. Антискрипный материал Comfort Mat Soft Wave (наносится на обшивку двери) уплотнительный и противоскрипный материал с липким слоем на основе поролона с уникальной пропиткой.

  • Шумоизоляция пола в салоне

    В работе с полом автомобиля мы используем:

    1. Вибродемпфер Comfort mat Atom (клеится на металл пола до зоны задних сидений) эффективный материал, изготовленный с применением технологий BitFoil и InFliz, имеет многослойную структуру, состоящую из мастичной, битумной композиции и алюминиевой фольги. Рекомендуется для зон с высокой вибронагруженностью.

    2. Шумоизоляционный материал Comfort Mat Integra (клеится на вибродемпфер до зоны задних сидений) материал при толщине в 6 мм одновременно обладает высокими звукоизоляционными, а также шумопоглощающими свойствам.

    3. Звукоизоляционный материал Blockator (наносится на все горизонтальные поверхности пола и задние арки) финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны.

    4. Вибродемпфер Comfort Mat Viper (клеится на металл зоны задних сидений), обладает высокими виброизоляционными качествами при небольшой толщине всего 3мм. с влагостойкой клеевой основой, не подвержен образованию плесени.

    5. Шумоизоляционный материал Comfort Mat Integra (клеится на вибродемпфер в зоне задних сидений, может быть заменен на Raptor в связи с техническими условиями) одновременно обладает высокими звукоизоляционными, а также шумопоглощающими свойствам.

  • Шумоизоляция багажника и крышки багажника

    В работе с багажным отделением мы используем:

    1. Виброизоляционный материал Comfort Mat Viper  (клеится на металл пола, задних крыльев и крышки багажника) обладает высокими виброизоляционными качествами при небольшой толщине всего 3мм. с влагостойкой клеевой основой, не подвержен образованию плесени.

    2. Вибродемпфер Comfort mat Atom (клеится на задние арки) эффективный материал, изготовленный с применением технологий BitFoil и InFliz, имеет многослойную структуру, состоящую из мастичной, битумной композиции и алюминиевой фольги. Рекомендуется для зон с высокой вибронагруженностью.

    3. Шумопоглощающий материал Comfort mat Blockshot (клеится на днище багажника и задние арки в качестве второго слоя) многослойный, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующие материалы и акустическую мембрану нового поколения. Монтажным слоем служит наша новая уникальная разработка клей-герметик AdiT. Материал 100% влагостойкий и не впитывает воду.

    4. Антискрипный материал BitoSoft (наносится на все пластиковые детали багажника) уплотнительный и противоскрипный материал с липким слоем на основе поролона.

  • Шумоизоляция крыши автомобиля

    В работе с потолком мы используем:


    1. Вибродемпфер Comfort Mat Viper (Клеится на металл потолка) обладая высокой клейкостью при низком весе, этот материал идеально подходит для больших бескаркасных листов металла.


    2. Comfort Mat Soft Wave (клеится на вибродемпфер), этот материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной технологии материала.


  • Шумоизоляция капота

    В работе с капотом автомобиля мы используем:


    1. Вибродемпфер Comfort Mat Viper (клеится на металл капота) обладая высокой клейкостью при низком весе, этот материал идеально подходит для больших бескаркасных листов металла.



Вы обычно спрашиваете

Насколько эффективна ваша шумоизоляция?

Наш вариант шумоизоляции разработан совместно с производителем материалов и собран из максимально эффективных материалов на данный момент. Таким образом - это самое лучшее предложение на основе материалов TM Comfort Mat

Как долго вы делаете шумоизоляцию?

В виду того что мы уже очень долго на рынке и имеем огромный опыт работы с различными марками, а также имеем свои наработки, то мы справляемся всего за один день. 

Входит ли в комплекс шумоизоляция арок с улицы?

Нет. Это связано с тем, что далеко не на всех автомобилях можно сделать шумоизоляцию арок качественно. 

Почему не делаете торпедо в комплексе с салоном?

Во первых. Далеко не каждый владелец автомобиля морально к этому готов. 

Во вторых. Эта опция нужна далеко не каждому автомобилю. 

А что там с клипсами и пистонами? Они же ломаются.