Шумоизоляция арок автомобиля

Наша организация предлагает услуги по шумоизоляции арок транспортных средств по конкурентоспособным ценам. Мы разработали два комплексных решения для повышения уровня акустического комфорта внутри автомобилей. Вы можете выбрать оптимальный вариант в соответствии с конструктивными особенностями вашего транспортного средства:

• Шумоизоляция колесных арок, оснащенных пластиковыми защитными элементами (локерами).
• Шумоизоляция колесных арок из тканевых защитных элементов (локеров).

Мы стремимся к тому, чтобы каждый наш клиент остался удовлетворен качеством предоставляемых услуг. Для размещения заказа и получения информации о стоимости шумоизоляции колесных арок, просим связаться с нами по следующим номерам телефонов: +7 905 7777-232 или +7 905 7777-343.

Просим обратить внимание, что все работы могут проводиться при вашем присутствии . Вы можете оценить уровень нашего мастерства, посетив соответствующую страницу нашего сайта. Кроме того, в нашем интернет-магазине представлен ассортимент материалов для самостоятельного выполнения шумоизоляции подкрылков вашего автомобиля.

Поэтапное описание внешней шумоизоляции подкрылков (локеров) автомобиля.

По техническим особенностям наружная шумоизоляция колесных арок автомобиля делится на два типа: шумоизоляция колесных арок закрытых пластиковыми подкрылками (локерами) и шумоизоляция колесных арок с тканевыми подкрылками (локерами)

Внешняя шумоизоляция колесных арок закрытых пластиковыми подкрылками (локерами):

Подготовка к внешней шумоизоляции колесных арок

Процесс внешней звукоизоляции колесных арок начинается с демонтажа колес транспортного средства, если это требуется для удаления подкрылка. Затем, после снятия колес, мы приступаем к отвинчиванию всех фиксирующих болтов подкрылков, а также к удалению пистонов, если они имеются. Следующим шагом является аккуратное снятие подкрылков, которые затем направляются на очистку. Для эффективного приклеивания звукоизоляционных материалов, подкрылки необходимо тщательно вымыть, высушить и обезжирить. Также проводится глубокая очистка, мойка и обезжиривание металлической части арки и внутренней области переднего крыла автомобиля.

Нанесение виброизоляционного материала на металл арки автомобиля и внутренней части переднего крыла

Предварительно подготовив поверхности для дальнейших работ, мы наносим на внутреннюю сторону переднего крыла и металлическую арку звукоизоляционный материал COMFORT MAT DARK VIPER и осуществляем его тщательное прикатывание. Это необходимо, поскольку прочность адгезии вибродемпфера с металлической поверхностью напрямую влияет на результат звукоизоляции колесных арок. Материал COMFORT MAT DARK VIPER произведен с использованием мастичной смеси D-formula и алюминиевой фольги HotAl, синтезированных по технологии InFliz.

Нанесение жидкой напыляемой шумоизоляции PRIM АНТИШУМ

Следующим этапом  мы применяем жидкую шумоизоляцию Prim-Антишум, распыляя её непосредственно поверх виброизоляционного слоя после его уплотнения роликом. Продукт Prim-Антишум эффективно уменьшает общий уровень шума и вибраций в интерьере транспортного средства, обеспечивая при этом защиту от коррозии и улучшенную теплоизоляцию. Кроме того, он обладает отличными свойствами защиты от гравийного удара и формирует эластичное, структурированное покрытие.

Шумоизоляция подкрылков (локеров)

Для улучшения внешней шумоизоляции подкрылков (локеров) следует применить дополнительный  слой - Comfort Mat Integra. Этот материал объединяет в себе свойства звуко- и теплоизоляции благодаря применению специальной акустической мембраны и многослойной структуры. Главная особенность этого нового продукта заключается в его небольшом весе (значительно меньшем, чем у других мембран), что позволяет использовать его для шумоизоляции арок любых марок и моделей автомобилей. Простоту монтажа материала обеспечивает специальный клеевой слой AdiT.

Внешняя шумоизоляция колесных арок закрытых тканевыми подкрылками (локерами)

Подготовка к внешней шумоизоляции колесных арок

Также как и в случае с подкрылками из пластика, для обеспечения высокого уровня шумоизоляции колесных арок , первоначально требуется демонтировать колеса, открутить фиксирующие болты и извлечь клипсы.

Нанесение виброизоляционного материала на металл арки автомобиля и внутренней части переднего крыла.

После тщательной подготовки поверхностей для дальнейшей работы, мы наносим  на металлическую часть арки виброизоляционный  материал COMFORT MAT DARK VIPER. Важно осуществлять качественное прикатывание  материала к металлической поверхности, поскольку степень адгезии вибродемпфера к металлу напрямую влияет на эффективность его звукоизолирующих свойств в области колесных арок. Вибродемпфер COMFORT MAT DARK VIPER, состоящий из мастичной композиции, заметно уменьшает уровень проникновения шума и вибрации.

Нанесение шумоизоляционного материала на металл арки автомобиля.

Одной из особенностей внешнего шумоподавления для колесных арок, обшитых тканевыми подкрылками, является отсутствие возможности качественной обработки локеров. В таких случаях, в качестве дополнительного слоя, мы применяем шумоизоляционный материал Comfort Mat Integra непосредственно поверх вибродемпфирующего слоя. Данный материал обеспечивает эффективное поглощение звука и изоляцию от тепла, благодаря своей уникальной акустической мембране и многоуровневой структуре.

Нанесение жидкой напыляемой шумоизоляции PRIM АНТИШУМ

В данном случае жидкую шумоизоляцию "Prim-Антишум" наносят непосредственно на шумопоглощающий материал. "Prim-Антишум" способствует снижению общего уровня шума и вибраций в салоне автомобиля, обеспечивает эффективную защиту от коррозии, дополнительную термоизоляцию, отличается отличными антигравийными свойствами и создает эластичное структурированное покрытие.